Концевой выключатель мостового крана:
- должен быть расположен на мосту крана
- можно заменить на кнопку аварийного отключения «STOP»
- должен иметь возможность блокировки в подключенном состоянии
- должен иметь возможность блокировки в отключенном состоянии
Опорные лапы крана:
- элементы, используемые для защиты от попадания посторонних предметов под колеса крана
- элементы, защищающие от разрыва дорожного колеса крана или его оси
- элементы, используемые для защиты крана от непреднамеренного перемещения
- элементы, защищающие рельсовую конструкцию
Скребок – это:
- элементы, используемые для защиты от попадания посторонних предметов под колеса крана
- элементы, защищающие от разрыва дорожного колеса крана
- элементы, используемые для защиты крана от непреднамеренного перемещения
- элементы, защищающие рельсовую конструкцию
Рельсовые клещи это:
- элементы, используемые для защиты от попадания посторонних предметов под колеса крана
- элементы, защищающие от разрыва дорожного колеса крана
- элементы, используемые для защиты крана от непреднамеренного перемещения
- элементы, защищающие рельсовую конструкцию
Чем отличается таль от лебедки?
- таль – компактная конструкция, лебедка – построена на раме, ее компоненты видимые
- таль – построена на раме, ее компоненты видимые , лебедка – компактная конструкция
- нет разницы, одинаковые устройства
- все ответы неверны
Электрические средства защиты, используемые в конструкции мостовых кранов:
- скребки
- опорные лапы
- двигатели крановых механизмов
- концевые выключатели
Механические средства защиты, используемые в конструкции мостовых кранов:
- опорные лапы
- пусковые резисторы
- выключатели STOP
- предохранительные тормоза
Какой элемент опорной конструкции соединяется с мостом?
- редуктор
- таль
- лебедка
- балка
Где установлены опорные лапы?
- на крановой платформе
- на нижнем мосту с помощью ремня
- на концах рельсов
- на пусковых резисторах
Сколько натяжных элементов каната следует установить на канатную катушку?
- согласно документации производителя
- минимум 4
- более 3
- 4 на участке, не менее 1,5 витков каната на катушке
Главный выключатель не должен отключать цепи:
- блока питания для двигателей перемещения
- кранового управления
- кранового питания
- кранового освещения
Основными элементами несущей конструкции крана являются:
- мосты и балки
- тупиковые упоры и балки
- нагрузочные тросы и блоки крюков
- ничего из вышеперечисленного не является правильным
Для чего нужна нулевая блокировка?
- предотвращает переключение главного контактора, когда хотя бы один из контроллеров не находится в нейтральном положении
- отключает питание крана в аварийной ситуации
- предотвращает изменение положения рычага управления, когда главный контактор не подключен
- обеспечивает правильное зануление стальной конструкции крана
Механизмы подъема для мостовых кранов общего назначения должны использовать тормоза:
- автоматические
- ленточные
- три барабанных тормоза
- минимум два дисковых тормоза
Аварийный выключатель STOP:
- полностью отключает электропитание крана
- является предохранительным выключателем
- отключает цепь электромагнитного улавливателя
- должен автоматически вернуться в исходное положение после отпускания
«Крановый выключатель» должен быть расположен:
- на мосту крана
- в кабине управления
- в доступном месте, на рабочем уровне
- в непосредственной близости от шкафа управления
Элементы безопасности механического типа – это:
- бамперы, тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром
- бамперы, тупиковые упоры, скребки
- бамперы, тупиковые упоры, защитные барьеры
- все ответы правильные
Что из перечисленного является элементами безопасности механического типа?
- бамперы, тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром, опорные лапы, защита зева крюка, ограничитель нагрузки
- бамперы, тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром, главный выключатель, защита зева крюка, кожухи
- бамперы, тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром, опорные лапы, защита зева крюка, кожухи
- бамперы, тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром, концевые и путевые выключатели
Если производителем не указано иное, каков допустимый износ зева крюка крана общего назначения?
- 5%
- 3%
- 10%
- 7%
Если иное не указано производителем, каково допустимое растяжение зева крюка?
- 2%
- 5%
- 7%
- 10%
Какая механическая защита находится на мосту (пролетной балке)?
- бамперы, клещи предотвращения угона ветром, опорные лапы
- тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром, опорные лапы
- бамперы, опорные лапы, тормоза
- бамперы, тупиковые упоры, опорные лапы, рельсовые клещи
Если производитель не заявляет иначе, каково допустимое уменьшение диаметра троса из-за истирания наружного слоя проволочных прядей?
- до 3%
- 10%, но не более 5 мм
- до 15%
- до 7%
Должен ли каждый кран, работающий на открытом воздухе, быть оборудован анемометром?
- да
- нет
- зависит от типа управления (из кабины или с рабочей платформы)
- нет, если у него есть клещи предотвращения угона ветром
Должен ли каждый мостовой кран быть оснащен клещами предотвращения угона ветром?
- да
- нет
- да, если его пролет превышает 25 м
- только козловые и полукозловые краны оснащены клещами предотвращения угона ветром
Должен ли каждый кран, управляемый из кабины, иметь нулевую блокировку?
- всегда, когда используются контроллеры или пульты управления
- блокировка нуля не требуется, когда главный контактор отключается автоматически после отключения питания
- всегда, когда контроллеры или пульты управления используются без обратных пружин
- только с приводом инвертора всех крановых механизмов
Защитный выключатель «STOP» используется чтобы
- защитить кран от несанкционированного использования после окончания работ
- немедленно остановить устройство в аварийных ситуациях
- в случае отказа рабочего тормоза включить аварийные тормоза
- все вышеперечисленное верно
Бамперы мостового крана – это:
- фиксированные элементы безопасности, расположенные в конце рельсы
- механические элементы безопасности, расположенные на мосту
- оба элемента, расположенные в конце рельсы и установленные на мосту
- ни один из вышеперечисленных ответов не является правильным
Полная проверка тормозного механизма подъема состоит из
- поднятие груза, не превышающего номинальную грузоподъемность устройства, на высоту 2 м, затем опускание его вниз и внезапная остановка
- поднятие груза не более номинальной грузоподъемности на небольшой высоте, так чтобы груз теряет контакт с землей, и наблюдение за тем, не падает ли груз автоматически, а затем подъем, опускание и внезапная остановка
- управление механизмом опускания без подвешенного груза в направлении вниз и наблюдение, останавливается ли блок крюка до того, как он коснется рабочего уровня
- управление механизмом опускания без подвешенного груза в направлении вверх и наблюдение, останавливается ли блок крюка до того, как он коснется рабочего уровня
Целью удерживающей лапы является:
- остановка крана, если концевой выключатель не работает
- защита козлового крана от воздействия сильных порывов ветра
- защита тали или лебедки от падения при обрыве троса
- защита крана от последствий поломки колес
Нулевая блокировка мостовых кранов, управляемых из кабины, предотвращает:
- ввод в эксплуатацию устройства посторонними лицами
- автоматический запуск устройства после появления напряжения в системе управления
- отключение системы управления краном в случае срабатывания клещей предотвращения угона ветром
- возможность работы крана при обнаружении отсутствия обнуления
Для чего используется защита от ветра?
- защита от воздействия удара молнии на конструкцию крана
- защита от непреднамеренного перемещения крана
- намеренное замедление движения механизма крана во время работы
- обездвиживание конструкции моста для безопасной работы крана при сильном ветре
На фото изображен кран:
- консольный кран
- козловой кран
- мостовой кран с стрелой
- полукозловой кран
Концевой выключатель подъемного механизма в направлении «вверх»
- отвечает за торможение груза во время цикла подъема
- облегчает работу машиниста крана, которому не нужно наблюдать за нагрузкой в верхнем положении, поскольку концевой выключатель автоматически отключит подъем в нужный момент
- служит для защиты крана от повреждений и обрыва троса
- все вышеперечисленное верно
Что означает надпись на мосту крана Q = 10 т + 10 т?
- кран имеет номинальную грузоподъемность 10 т
- кран имеет вес 10 т, а номинальная грузоподъемность также 10 т
- кран имеет два подъемных механизма
- грузоподъемность крана в зависимости от количества прядей подъемного троса составляет 10 т или 20 т
Что такое перекрестная блокировка в блоке управления?
- эта блокировка предотвращает одновременную активацию противоположных направлений движения механизма
- эта блокировка означает, что перед запуском блока необходимо нажать кнопку «Х»
- блокирование, предотвращающее управление краном одновременно из двух мест
- это то же самое, что и нулевая блокировка в кабине крана
Контроллеры – это элементы крана, используемые для:
- размещения крана параллельно на рельсах
- дистанционного управления крановыми механизмами
- непрямого управления крановыми механизмами
- непосредственного управление крановыми механизмами
Механический ограничитель крана, установленный на направляющем контуре, это:
- опорная лапа
- концевой выключатель
- тупиковый упор
- бампер
Какова номинальная грузоподъемность крана с обозначением Q=10/3,2 т?
- 10 т
- 13,2 т
- 3,2 т
- при соединении звездой – 10 т и треугольником – 3,2 т
Активация ограничителя мощности приведет к:
- отключение всех крановых механизмов
- отключение подъемного механизма в обоих направлениях
- отключение движения подъемного механизма в направлении «вверх»
- ни один из вышеперечисленных ответов не является правильным
Мост (пролетная балкa) является элементом:
- крана
- тали
- лебедки
- блока крюка
Если иное не указано производителем, концевые выключатели механизма перемещения крана предназначены для того, чтобы:
- остановить кран перед наездом на препятствие или другой кран
- предотвратить перегрузку крана
- не допустить столкновение с тупиковыми упорами со скоростью, превышающей 1,5 м/с
- предотвратить попадание крана в тупиковый упор с номинальной скоростью
Выключатель STOP на рабочем месте крановщика используется для:
- отключения движений крана в конечных положениях
- выключения крана во время работ по техническому обслуживанию
- немедленной остановки крана в опасных ситуациях
- включения аварийного тормоза
В случае работы двух или более мостовых кранов на одной рельсе, электрозащитные устройства, предотвращающие наезд крана на себя это –
- концевые выключатели
- система предотвращения столкновений
- ограничители нагрузки
- ограничители замедления движения
Направления движения на дистанционно управляемом кране должны быть обозначены:
- на конструкции крана в месте, видимом для машиниста, и на пульте дистанционного управления
- в кабине крана
- перед входом в зал, в котором работает кран
- на каждой видимой опоре рельсовой конструкции
Аббревиатура GNP означает:
- предельная номинальная скорость (Graniczna Nominalna Prędkość)
- допустимая рабочая нагрузка (ang. Dopuszczalne Obciążenie Robocze)
- розетка с низким током (Gniazdo Niskiego Prądu)
- класс прочности (Grupa Natężenia Pracy)
Защитой от падения груза из зева крюка является:
- прикрепление строп к крюку
- крепежная защелка
- если стропы правильно размещены в зеве, крепление не требуется
- жесткие стропы или траверса
Какого цвета должна быть кнопка немедленной остановки STOP?
- желтый
- любой
- красный
- черно-желтый
Крановая балка это
- максимальная масса груза, которую может поднять кран
- балка, являющаяся частью несущей конструкции крана
- набор рычагов для управления подъемным механизмом в козловом кране
- опорный элемент каркаса или рельсового пути
Какие типы крюков можно использовать в блоках крюков?
- крюки могут быть изготовлены из искусственного пластика
- крюки должны быть изготовлены из кованой или листовой стали
- крюки могут быть изготовлены из любого пластика
- крюки должны быть отлиты из стали
Какие мостовые краны не требуют использования концевого выключателя подъемного механизма в направлении «вверх»?
- в мостовых кранах с тросовой лебедкой
- в мостовых кранах с цепными талями, в которых использованы фрикционные муфты
- концевой выключатель подъемного механизма должен использоваться абсолютно во всех мостовых кранах
- в канатных и цепных талях грузоподъемностью до 1000 кг
Если производитель не укажет иное, минимальное расстояние, на котором должен останавливаться блок крюка, считая от самых нижних элементов крана, составляет
- 5 см
- 10 см
- 20 см
- 15 см
Бамперы крана установлены:
- в конце колеи
- на мостах
- на балках
- на лонжеронах
Каково допустимое количество видимых трещин в крюке крана?
- 0
- 1
- 2
- 10%
Защитным элементом, установленным в крановом подъемном механизме, может быть:
- ограничитель нагрузки
- концевой выключатель подъемного механизма
- фрикционная муфта перегрузки
- все ответы правильные
Обозначение грузоподъемности крана 8т + 8т указывает на то, что:
- кран может поднять груз 16 т на одном из двух подъемных механизмов
- кран может поднять груз не более 16 т, при условии, что мы используем оба подъемных механизма одновременно, и ни один из них не перегружен
- каждый из крановых подъемных механизмов может поднимать груз до 16 т
- номинальная грузоподъемность крана составляет 8 т
Основными параметрами тали являются:
- грузоподъемность
- высота подъема
- скорость рабочих движений
- все ответы правильные
Проверка нулевой блокировки:
- выполняется с нажатой кнопкой STOP
- выполняется с номинальной нагрузкой
- не требует регулировки рычага управления – блокировка проверяется в нейтральном положении рычага
- требует регулировки всех контроллеров во всех направлениях
При проверке нулевой блокировки:
- главный выключатель крана должен быть включен
- кнопка включения в кабине должна быть нажата и заблокирована;
- груз поднимается выше рабочего уровня
- кнопка STOP должна быть нажата
Может ли машинист перегружать кран во время работы при определенных обстоятельствах?
- да, во время испытаний перед началом работы
- да, по письменному указанию руководителя
- да, но иногда
- нет, это запрещено
Можно ли прикрепить стропы к концу крюка (на углу крюкa)?
- да, убедившись, что стропа не выпадает
- нет, никогда
- да, когда это не опасно
- только в случае крюков с предохранителем в виде защелки
Подъем груза через отверстие в перекрытии нижнего этажа:
- допустим после выполнения соответствующих условий
- абсолютно неприемлем
- допустим только для кранов с грузоподъемностью менее 250 кг
- не обеспечивает кинематическую непрерывность, поэтому не допускается
При погрузке грузовика с помощью крана водитель транспортного средства должен быть:
- в кабине транспортного средства
- на погрузочной базе транспортного средства
- в любом месте трудового учреждения
- за пределами рабочей зоны крана
Если груз качается, вы должны:
- дождаться, пока груз перестанет раскачиваться, предупреждая находящихся поблизости людей о риске удара
- остановить груз вручную любой ценой; если он большой – обратитесь за помощью к другим сотрудникам
- погасить колебания груза правильным движением крана или подъемника
- немедленно положить его на землю
Кубический метр стали приблизительно весит:
- 1000 кг
- 4,5-5,0 т
- 1,0 т
- 7,5-7,9 т
Стальные листы объемом 0,5 кубометра
- будем поднимать краном с грузоподъемностью не менее 0,5 т
- будем поднимать краном с грузоподъемностью не менее 4 т
- будем поднимать, используя специальный кран любой грузоподъемности
- ничего из вышеперечисленного не является правильным
В случае подъема большого груза и наличия нескольких помощников крановщика, дающих рекомендации, во время этой операции, машинисту крана следует:
- участие более чем одного помощника во время подъемных операций не допускается
- выполнять инструкции одного, заранее обозначенного помощника, за исключением сигнала STOP, который может быть подан любым из помощников
- следовать всем рекомендациям помощников, кроме сигнала СТОЙ, который может быть выдан только одним заранее определенным помощником
- следовать инструкциям в том порядке, в котором они были выданы
Грузы можно складывать:
- в любом месте, при условии, что размеры груза позволяют это
- на транспортных маршрутах
- только в специально отведенных местах
- в местах, обозначенных инспектором УТИ
Мостовой кран с пневматическим захватом может использоваться для подъема:
- только ферромагнитные листы
- только стеклянные листы
- листы из любого материала, в т.ч. стеклянные листы
- только искусственные пластики с гладкой структурой внешней поверхности
Проверка тормоза подъемного механизма отрицательная, если:
- тормозные колодки и тормозной диск не смазаны
- после отпускания тормоза расстояние между фрикционными накладками и тормозным диском остается таким же и не больше указанного в документации
- когда тормозные колодки зажаты, ход якоря расцепителя используется на 80%
- груз с весом, равным или меньшим, чем грузоподъемность, не удерживается на данной высоте
Если иное не предусмотрено производителем, концевой выключатель подъемного механизма в направлении «вниз» должен быть установлен так, чтобы
- на катушке осталось как минимум 1,5 м троса
- на катушке осталось не менее 2,5 м троса вместе с участком, использованным для его крепления
- на катушке осталось не менее 1,5 м троса, не считая участка, используемого для его крепления
- на катушке осталось не менее половины длины троса
Важным критерием износа крюка является:
- трещина
- растяжение зева крюка
- уменьшение поперечного сечения в зоне захвата
- все ответы правильные
Проверка концевого выключателя подъемного механизма в направлении «вверх» выполняется:
- с номинальной нагрузкой
- без нагрузки
- с нагрузкой 110%
- с наибольшей доступной нагрузкой на данный момент, не превышающей грузоподъемность крана
Поврежденная прядь троса мостового крана приводит к тому, что:
- вы можете работать до конца текущей загрузки/выгрузки или до конца смены
- вы можете работать только до тех пор, пока трос не будет заменен новым
- вы можете работать только при условии, что другие пряди и сердечник не повреждены
- вы должны немедленно прекратить работу
На следующем рисунке показана функция:
- цепных строп
- канатных строп
- поясных строп
- специальных траверсов
На следующем рисунке показана функция:
- цепных строп
- канатных строп
- поясных строп
- специальных траверсов
На следующем рисунке показана функция:
- цепных строп
- канатных строп
- поясных строп
- специальных траверсов
Траверса используется для:
- подъема специальных грузов, например, листового металла
- подъема длинных грузов, когда использование обычных строп невозможно или затруднительно
- подъема грузов, превышающих номинальную грузоподъемность устройства
- все ответы верны
Минимальная грузоподъемность устройства, которое поднимает груз массой 24 т с использованием показанной траверсы:
- 20,0 т
- 25,2 т
- 30,0 т
- все ответы неверны
Аббревиатура DOR означает:
- допустимая рабочая нагрузка (dopuszczalne obciążenie robocze)
- допустимая рабочая нагрузка на трос при угле вершины alfa 120° (dopuszczalne obciążenie robocze cięgna przy kącie wierzchołkowym alfa 120°)
- допускается ручное управление (dozwolona obsługa ręczna)
- документация по эксплуатации и техническому обслуживанию (dokumentacja techniczno-ruchowa)
Груз на двурогий крюк надо разместить:
- так, чтобы оба рога были равномерно нагружены
- чтобы разница в загрузке отдельных рогов крюка не превышала 30%
- только при использовании специального стропа для крюка с двумя рогами
- только при использовании стропов
На сокращение DOR многоветвевых строп влияет:
- количество используемых тросов
- дополнительные эксплуатационные ограничения, содержащиеся в инструкции к стропам
- угол растяжения тросов
- все ответы верны
На основе рисунка ниже укажите значение A для канатного стропа:
- 6,0 т
- 5,0 т
- 7.0 т
- 3,5 т
На основе рисунка ниже укажите значение A для канатного стропа:
- 2,0 т
- 5,0 т
- 7,0 т
- 10,0 т
На рисунке показано:
- шильдик двухветвевого цепного стропа
- шильдик цепного стропа, максимальная вместимость которого 2500 кг
- шильдик цепного стропа, максимальная вместимость которого 3550 кг
- ответы а и с правильные
На основании приведенного ниже рисунка укажите значение A (угол alfa) для двухветвевых строп:
- 100°
- 90°
- 70°
- 50°
На основе рисунка ниже укажите значение A (угол alfa) для двухветвевого стропа:
- 120°
- 90°
- 70°
- 50°
На основе рисунка ниже укажите значение A (DOR на основе угла alfa) для двухветвевого стропа:
- 70%
- 90%
- 110%
- 50%
На основе рисунка ниже укажите значение A (DOR на основе угла alfa) для двухветвевого стропа:
- 70%
- 90%
- 110%
- 50%
На основе рисунка ниже укажите значение A (DOR в зависимости от типа подвески) для стропа поясного:
- 1
- 1,4
- 0,8
- 2
На основе рисунка ниже укажите значение A (DOR в зависимости от типа подвески) для стропа поясного:
- 1
- 1,4
- 0,8
- 2
На основе рисунка ниже укажите значение A (DOR в зависимости от типа подвески) для стропа поясного:
- 1
- 1,4
- 0,8
- 2
Укажите, какой из методов подвешивания груза является правильным:
- рис. A
- рис. B
- оба способа правильные
- оба способа неправильные
Укажите, какой из способов подвешивания груза с помощью канатного стропа является правильным:
- рис. A
- рис. B
- оба метода верны
- оба метода неверны
На следующем рисунке показано:
- сменное оборудование, смонтированное на головках подъемных устройств
- элемент системы подъема вилочного погрузчика
- специализированная стропа для перевозки грузов, размещенных на транспортных поддонах
- все ответы неверны
На следующем рисунке показано:
- захват для транспортировки стальных и бетонных труб
- клещевой захват для перемещения металлолома
- специализированный захват для транспортировки грузов, размещенных на транспортных поддонах
- элемент рельсовых клещей
Специальный захват, представленный на чертеже, используется для:
- подъема стальных листов
- подъем стальных стержней
- подъем бетонных элементов
- подъем искусственных пластиковых элементов
Специальный захват, представленный на рисунке, используется для:
- подъема бетонных элементов
- подъема искусственных пластиковых элементов
- подъема стальных листов
- подъема стальных стержней
За правильный выбор захватов отвечает:
- помощник крановщика
- машинист крана (относится к ситуации, когда крановщик отвечает за подвешивание грузa)
- заводские службы по охране труда
- ответы а и б правильные
Захваты подлежат периодическим проверкам в следующие периоды:
- каждые 30 дней
- каждые 2 месяца
- не подлежат периодическим проверкам
- в соответствии с инструкцией по эксплуатации
Выбор типа используемого захвата зависит от:
- типа транспортируемого материала
- наличия захвата и расстояния между местом работы и местом его хранения
- условий окружающей среды на месте работы захвата, например температурф, ультрафиолетового излучения, влажности воздуха
- ответы а и с правильные
Перед началом работ машинист крана обязан:
- исходя из веса поднимаемых грузов, выбрать строп с соответствующим DOR
- в зависимости от типа поднимаемых грузов выбрать захват с правильной конструкцией
- оценить техническое состояние захвата с точки зрения его износа
- все ответы верны
Захват это:
- элемент, позволяющий транспортировать груз
- элемент, помещенный между краном и грузом
- элемент, вес которого необходимо учитывать при подъеме груза
- все ответы верны
Стропы можно разделить:
- исходя из материала, из которого они сделаны
- исходя из количества несущих ветвей
- исходя из типа строп
- все ответы верны
DOR поясных строп вы можете указать:
- протестировав на прочность при испытательном весе
- измерив толщину ремня
- проверив информацию на идентификаторе/этикетке
- все ответы верны
Работа с захватом без шильдика:
- запрещена
- допустима при условии соблюдения особой осторожности
- допустима при условии, что грузоподъемность захвата определяется на основании номера крюка
- допускается с согласия консерватора
Цепные стропы:
- могут заканчиваться только крюком
- могут иметь другие концы, кроме крюка, например, такелажную скобу (шакл)
- могут использоваться при любой температуре окружающей среды
- не требуют обслуживания
Максимально допустимый угол вершины ɑ, используемый в строповке, может быть:
- 120°
- 100°
- нет ограничений, потому что достаточно уменьшить допустимую рабочую нагрузку на захват
- 90°
Максимальный угол β в строповке может быть:
- 120°
- 60°
- учитывается только угол ɑ
- нет ограничений, так как достаточно уменьшить допустимую рабочую нагрузку на захват
Укажите, какой из способов подвески груза с помощью веревочного стропа является неправильным:
- рис A
- рис B
- рис C
- рис D
Укажите, какой из методов крепления крюка является правильным:
- рис A
- рис B
- рис C
- рис D
Укажите, какой из методов крепления крюка является неправильным:
- рис. A, B, C
- рис. A, B, D
- рис. A, C, D
- рис. A, B, C, D
На основании приведенного ниже рисунка укажите значение A для двухветвевых строп:
- 120%
- 90%
- 70%
- 10%
На основании приведенного ниже рисунка укажите значение A для двухветвевых строп:
- 120%
- 90%
- 70%
- 50%
Если иное не указано производителем, допустимыми критериями использования крюков для строп являются:
- 5% растяжения и 10% износ зева
- 20% растяжения и 10% износ зева
- 1% растяжения и износа зева
- параметры крюка не меняются во время эксплуатации
Если производитель не укажет иное, допустимое количество повреждений проволочных прядей в канатных стропах составляет:
- 1% прядей в жгуте на длине 6 диаметров и 10% на длине 30 диаметров
- 5 прядей в жгуте на длине 6 диаметров и 10 на длине 30 диаметров
- 10% жгутов
- все ответы неверны
Какие из следующих повреждений лишают канатные стропы возможности дальнейшего использования?
- разрыв жгута в тросе
- локальное уменьшение диаметра из-за разрыва сердечника троса
- деформация в форме корзины
- все ответы правильные
С увеличением угла вершины ɑ:
- допустимая рабочая нагрузка увеличивается
- допустимая рабочая нагрузка уменьшается
- допустимая рабочая нагрузка остается неизменной, поскольку угол влияет только на грузоподъемность крана
- угол вершины имеет значение только при alfa = 120 градусов
Углы ɑ и β для строп:
- всегда равны
- угол ɑ равен половине угла β
- угол β равен половине угла ɑ
- все ответы неверны
При подъеме элементов с острыми краями с помощью поясных строп:
- используйте специальные проставки, чтобы закрепить стропу от острых краев
- запрещено использовать поясные стропы
- следует дважды опоясать груз так, чтобы не было перетираний
- используйте только полиэстеровые стропы
DOR многоветвевых строп:
- зависит от грузоподъемности крана
- переменная величина и зависит от угла строповки
- зависит от веса перевозимого груза
- является фиксированным
Использование строп при температуре выше 100°C:
- допустимо, но в короткие сроки
- допустимо, если инструкция к стропам позволяет это
- запрещено
- допустимо только при использовании цепных стропов
На следующем рисунке показано:
- характеристику цепного стропа с четырьмя ветвями
- характеристику канатного стропа с длиной тросов 10 м
- характеристику специального стропа
- все ответы верны
Максимальный DOR представленной стропы составляет:
- 8,4 т
- 6,0 т
- 10,0 т
- 8,0 т
Максимальный DOR представленной стропы при углу вершины β 60° составляет:
- 10,0 т
- 8,4 т
- 6,0 т
- 4,0 т
Максимальный DOR представленного стропа при угле вершины β 45° составляет:
- 8,4 т
- 8,0 т
- 6,0 т
- 4,0 т
На основе рисунка ниже укажите правильный способ крепления крюка:
- A
- B
- C
- D
Максимальная масса поднимаемого груза при угле β 55° не должна превышать:
- 12000 кг
- 9000 кг
- 6000 кг
- все ответы неверны
Максимальная масса поднимаемого груза при угле β 40° не должна превышать:
- 12000 кг
- 9000 кг
- 6000 кг
- все ответы неверны
Максимальная масса груза, поднимаемого при угле β 50°, не должна превышать:
- 12000 кг
- 9000 кг
- 6000 кг
- все ответы неверны
Максимальная масса груза, поднимаемого при угле β 65°, не должна превышать:
- 12000 кг
- 9000 кг
- 6000 кг
- подъем запрещен
На основании приведенного ниже рисунка, определите максимальный вес груза, который можно поднять с помощью четырехветвевого стропа:
- 6 т
- 8,4 т
- 12 т
- все ответы неверны
На основе приведенного ниже рисунка, определите максимальный вес груза, который можно поднять с помощью четырехветвевого стропа:
- 6 т
- 8,4 т
- 12 т
- ответы а и в правильные
На основании приведенного ниже рисунка, определите максимальный вес груза, который можно поднять с помощью четырехветвевого стропа:
- 7 т
- 8,4 т
- 12 т
- все ответы неверны
Какие из следующих специальных захватов можно использовать для подъема листов в вертикальном положении:
- рис. 1
- рис. 2
- рис. 3
- рис. 4
Какое из показанных захватов можно использовать для подъема листов в горизонтальном положении:
- рис. 1
- рис. 2
- рис. 3
- рис. 4
Какой из представленных захватов можно использовать для подъема стальных двутавровых балок:
- рис. 1
- рис. 2
- рис. 3
- рис. 4
Какой из представленных захватов можно использовать для подъема стальных стержней значительной длины:
- рис. 1
- рис. 2
- рис. 3
- рис. 4
Какой из представленных захватов можно использовать для подъема грузов, хранящихся на транспортных поддонах:
- рис. 1
- рис. 2
- рис. 3
- рис. 4
Какой из показанных захватов можно использовать для подъема листового металла в горизонтальном положении:
- рис. 1 и 2
- рис. 2 и 3
- рис. 3 и 4
- рис. 4 и 1
На рисунке ниже символ ɑ означает:
- угол растяжения стропа
- максимальный угол вершины
- значение, определяющее грузоподъемность стропы
- DOR строп
На рисунке ниже символ β означает:
- длина стропа
- угол отклонения строп от вертикали
- двухветвевой цепной строп
- все ответы неверны
Какому из следующих условий должен обязательно соответствовать строп для перемещения грузов:
- грузоподъемность стропа не должна быть меньше веса поднимаемого груза
- длина стропа должна обеспечивать, чтобы угол его раскрытия не превышал 120°
- строп должен иметь читабельные параметры
- все ответы верны
Перед началом работ машинист крана должен:
- провести динамическое испытание с нагрузкой 110% от грузоподъемности крана
- проверить ход расцепителя тормоза
- измерить растяжение зева крюка
- проверить работу тормозов с грузом, который будет перевозиться
В случае аварии крана с грузом на крюке машинист должен выполнить следующие действия:
- обезопасить рабочую зону
- уведомить руководителя
- отключить электропитание крана
- все вышеперечисленное верно
Крановщику запрещено:
- использовать максимальную скорость движения крана
- перемещать грузы над людьми
- работать во время дождя
- совмещать рабочие движения, предусмотренные в инструкциях
Проверка работы концевых выключателей:
- является исключительно ответственностью консерватора
- должна выполняться только на самых высоких уровнях перемещения
- выполняется только во время проверки УТИ
- должна выполняться перед началом работ
Испытание тормоза должно проводиться:
- до начала работ с краном
- только во время испытаний, проводимых УТИ
- только после замены троса
- только в присутствии консерватора
В случае, если прядь троса сжата:
- работа с краном должна быть немедленно прекращена
- трос можно закрепить дополнительными элементами
- его можно использовать, но без резких движений
- он может работать с половинной нагрузкой
Когда кран ломается:
- работа должна быть прекращена
- работа может быть продолжена с особой осторожностью
- работа может быть продолжена, но нагрузочная способность должна быть уменьшена вдвое
- он может эксплуатироваться по письменному указанию руководителя
Испытание концевого выключателя подъемного механизма в направлении «вверх» должно выполняться:
- с нагрузкой, равной 50% от номинальной грузоподъемности
- с нагрузкой, равной 100% от номинальной грузоподъемности
- без нагрузки
- с наибольшим доступным в настоящее время весом, не превышающим грузоподъемность
Ограничитель рабочих движений крановых механизмов составляет:
- ограничитель нагрузки
- аварийный выключатель STOP
- опорная лапа
- концевой выключатель
После окончания работ, блок крюка:
- оставить в крайнем верхнем положении
- оставить без груза и строп на крюке, на безопасной высоте
- мы можем уйти с подвесными стропами на крюке
- подвесить на специальной подвеске на месте стоянки крана
Что означает информация 20/5 т, размещенная на мостовом кране?
- грузоподъемность крана – 5 т, высота подъема – 20 м
- грузоподъемность крана – 20 т, с возможностью кратковременной перегрузки на 5 т
- общая грузоподъемность крана – 25 т
- ни один из приведенных выше ответов не является правильным
Что означает надпись на кране 25 т+5 т?
- кран имеет два подъемных механизма, один грузоподъемностью 25 т, другой 5 т и они могут работать одновременно
- кран имеет один подъемный механизм грузоподъемностью 25 т, который может быть перегружен максимум на 5 т
- кран имеет два грузоподъемных механизма, один грузоподъемностью 25 т, другой 5 т и они не могут работать одновременно
- ничего из вышеперечисленного не является правильным
На какой высоте над людьми можно перевозить грузы с помощью мостового крана?
- до 1,0 м при условии, что у человека на голове есть шлем
- это недопустимо
- как можно выше, чтобы не ударить голову человека под грузом
- в зависимости от положений руководства по эксплуатации устройства
На какой высоте над препятствиями (например, машинами) рекомендуется переносить груз с помощью мостового крана?
- на безопасной высоте, при условии, что на маршруте нет людей
- это не разрешено
- 200 см
- в любом случае на максимальной высоте подъема
Какова цель нулевой блокировки контроллеров?
- нулевая блокировка защищает кран от несанкционированного использования
- нулевая блокировка используется для защиты крана от перегрузки
- нулевая блокировка защищает кран от слишком сильного ветра
- защищает от автоматического запуска механизмов из-за появления напряжения, когда рычаги управления не находятся в нулевой позиции после исчезновения питания
Как следует предотвращать колебания крупных грузов?
- помощник крановщика удерживает груз рукой
- крановщик держит груз рукой
- с помощью страховочного троса, прикрепленного к грузу
- все вышеперечисленное верно
Когда следует использовать траверс?
- если мы перевозим очень длинные грузы
- если в случае использования строп с несколькими ветвями, угол между тросами строп превышает 120°
- если производим транспортировку короткими стропами
- все вышеперечисленное верно
Можно ли поднимать грузы, которые находятся в земле или примерзли?
- да, с согласия управляющего трудовым учреждением
- нет
- да, после согласования с помощником
- да, но сначала вам нужно вытащить груз на горизонтальную поверхность
Можно ли оставить подвешенный груз на крюке крана без присмотра во время работы?
- да, потому что груз никогда не упадет
- да, если помощник согласен и определяет соответствующую опасную зону
- запрещено
- стоит так делать в экономически оправданных целях
Может ли один груз подниматься двумя или более кранами?
- его нельзя поднимать ни при каких обстоятельствах
- после разработки подробных условий эксплуатации
- можно, согласовав с машинистом второго крана
- можно, но только с использованием кранов специального назначения
Перемещение людей вместе с грузом:
- запрещено
- разрешено с согласия и по указанию руководителя трудового учреждения
- запрещено, когда сумма веса груза и человека превышает грузоподъемность крана
- допускается только в том случае, если запас грузоподъемности превышает 1 тонну, а кран имеет два независимых тормоза подъемной системы
Сигнал STOP, на который нужно немедленно отреагировать, может дать:
- только помощник крановщика
- только сигналист
- любой человек
- только руководитель трудового учреждения
Как груз должен быть подвешен на крюке с двумя рогами?
- метод подвески не имеет значения
- так, чтобы загружен был один зев
- так, чтобы ни один из зевов не был загружен
- так, чтобы оба зева были нагружены равномерно
Чтобы вытащить груз за пределы рабочей зоны крана, вы можете использовать:
- механизм перемещения моста
- механизм езды тележки
- механизм подъема
- все вышеперечисленное не является правильным
Машинист крана, видя людей на маршруте перевозимого груза, должен:
- поднять перевозимый груз на такую высоту, чтобы не зацепить посторонних лиц во время перевозки
- поднять перевозимый груз до тех пор, пока не активируется концевой выключатель «вверх», и проверить, надели ли люди каски
- предупредить людей в опасной зоне звуковым сигналом и продолжить работу
- приостановить операцию, пока третьи лица не покинут зону
В случае неправильной установки концевого выключателя подъемного механизма в направлении «вверх», машинист должен:
- прочитать документацию производителя и провести настройку
- прекратить работу и сообщите руководителю о необходимости регулировки
- продолжить работу; корректировка будет произведена при консервационном осмотре
- продолжить работу, чтобы сохранить непрерывность технологического процесса на трудовом учреждении
После окончания работ с краном следует:
- опустить крюк до тех пор, пока он не соприкоснется с землей
- поднять крюк до срабатывания концевого выключателя
- установить кран на место постоянной стоянки и поднять крюк на высоту, которая не сталкивается с транспортными путями ниже действия концевого выключателя
- поднять крюк на высоту, обеспечив правильное натяжение прядей подъемного троса
Если машинист замечает самовольное медленное опускание груза при перемещении его краном, то:
- это означает выход из строя тормоза подъемного механизма
- это означает временное снижение напряжения питания, которое пройдет само по себе
- это влияние активации ограничителя нагрузки
- при управлении с помощью контроллеров это – совершенно нормальная ситуация
Совмещение рабочих движений крана означает:
- попытка одновременного подъема и опускания крюка
- способность гашения колебаний груза
- основная ошибка начинающих крановщиков
- одновременная активация движения двух механизмов
Чтобы поднять груз неизвестной массы, необходимо:
- проверить правильность работы ограничителя нагрузки и затем поднять груз
- выполнять транспортные работы с безопасной скоростью, перемещая груз как можно ближе к земле
- оценить массу груза
- обратиться за помощью, например, к оператору вилочного погрузчика
Проводить проверку тормозов на подъемном механизме:
- только после окончания работ
- до первого подъема груза и при подъеме груза, большего, чем предыдущий
- каждый раз при подъеме груза
- один раз до начала смены
Как правильно проверить работу концевых выключателей в мостовых кранах двойного прогона?
- 1x с высокой скоростью
- 2x (1x медленно и 1x быстро)
- нет необходимости проверять концевые выключатели
- мостовые краны не оснащены концевыми выключателями
Может ли машинист мостового крана, тали или лебедки оставить стропы на крюке после окончания работы
- да, но только цепные или поясные
- нет
- да, но только если блок крюка поднят достаточно
- это рекомендуется на рабочих местах с непрерывным движением
Может ли машинист управлять устройством с поврежденным тормозом подъемного механизма:
- да, но только если поднятый груз имеет небольшой вес
- да, но только если поднятый груз имеет вес, не превышающий номинальную грузоподъемность устройства
- да, затем используется аварийный тормоз, активируемый кнопкой остановки STOP
- нет, он не может
Может ли машинист поднимать смещенный груз, когда тросы лебедки, тали или кран-балки не расположены вертикально:
- да, при условии, что угол отклонения канатов не превышает 45°
- да, при условии, что угол отклонения канатов не превышает 60°
- да, поскольку максимально допустимый угол составляет 120°
- не может поднять груз
Машинист крана должен активировать ветрозащиту:
- только если он получил информацию от своего руководителя о сильном ветре или о надвигающейся буре
- всегда перед началом работы в условиях сильного ветра
- ему не следует включать, потому что это обязанность консерватора
- всегда после окончания работы и/или покидания кабины управления
Над контейнерами, в которых могут находиться люди:
- разрешено перевозить грузы при условии, что вертикальное расстояние 0,5 метра до контейнера сохраняется
- запрещено перевозить грузы
- разрешено перевозить грузы, не останавливаясь над контейнерами и соблюдая вертикальное расстояние 1 метр от контейнера
- ничего из вышеперечисленного не является правильным
В случае ограниченной видимости места складывания груза:
- отказаться от работы
- воспользоваться помощью помощника (сигналистa)
- сначала попытаться опустить без помощи помощника, а только если не получится, то обратиться к нему за помощью
- оценить маршрут транспортировки, а затем самостоятельно опустить груз
Нулевая блокировка препятствует запуску крана в случае:
- нахождения всех контроллеров в нулевом положении
- нахождения какого-то контроллера вне нулевого положения
- неисправной установки защиты от удара током
- плохого состояния изоляции электропроводки
Зона безопасности движущегося крана зависит от:
- высоты, на которой перевозится груз
- скорости, с которой перевозится груз
- высоты и скорости, с которой груз перевозится
- высота и скорость перевозимого груза не влияют на зону безопасности